كيف تتحول "الزيوت المستعملة" إلى وقود الطائرات؟
في إطار الحفاظ على البيئة وإيجاد بدائل للوقود التقليدي، تعمل الحكومة المصرية على إعادة تدوير زيوت الطهي المستعملة إلى وقود الطائرات، وذلك مع متابعة الموقف التنفيذي لخطط الإصحاح البيئي لشركات البترول.
ومنحت الحكومة، جهاز تنظيم إدارة المخلفات في البلاد، الحق في إعطاء الشركات العاملة في مجال تجميع الزيوت المستعملة التراخيص اللازمة لإعادة تدوير زيوت الطعام المستعملة في إنتاج وقود الطائرات، وفقًا لبيان من وزارة البترول اليوم الجمعة.
ومع تطور تغير المناخ بسرعة واتخاذ المزيد من الإجراءات في جميع أنحاء العالم، أصبح وقود الطائرات المستدام، وسيلة فعالة للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، فهو أكثر أهمية من أي وقت مضى في صناعة الطيران.
كيف تتحول “الزيوت المستعملة” إلى وقود الطائرات؟
تعد عملية تحويل الزيوت المستعملة إلى وقود الطائرات، وسيلة مهمة للمساعدة في تقليل اعتمادنا على الموارد الأحفورية، ويتم تجميعه وتنظيفه، ثم نقله إلى مصفاة حيوية متخصصة، وهناك يخضع لتفاعل كيميائي مع الهيدروجين، وهذا يزيل الأكسجين الموجود في زيت الطهي، بحيث لا يمكن تمييزه عن وقود الطائرات الأحفوري، وهذا سيحافظ على البيئة ويحميها من التلوث.
وأطلقت المنظمة الدولية للطيران المدني في عام 2016 خطة لتعويض الكربون وخفضه، والتي تشجع على استخدام الوقود المستدام بالإضافة إلى التحسينات التقنية والتشغيلية.
ويعمل الاتحاد الأوروبي أيضًا على تشديد قواعده، من خلال إدخال متطلبات تلزم طائراته ومطاراته بمزج 5% من وقود الطيران المستدام بحلول عام 2030، مع رفع النسبة تدريجيًا إلى 85% في عام 2050.
تظل تكلفة وقود الطيران المستدام أعلى بكثير من نظيره التقليدي، ولكن هذه الأهداف تجبر شركات الطيران على الاستجابة، حيث يتعاون بعضها مع الشركات الناشئة التي تعمل على تطوير تكنولوجيا أنظف.
