التكلفة الحقيقية للبنزين.. تفاصيل تسعير المنتجات البترولية
يُعتبر تسعير النفط ومنتجاته من القضايا الأساسية التي تؤثر بشكل كبير على الاقتصاد وحياة المواطنين، ومع تذبذب أسعار النفط على الصعيد العالمي، تتأثر أسعار المنتجات البترولية محليًا بناءً على مجموعة من العوامل الاقتصادية والعالمية.
تسعير المنتجات البترولية والتكلفة الحقيقية للبنزين
وفي السياق، تُوضح «الدستور» كيفية حساب أسعار المنتجات البترولية مثل البنزين والسولار، وفقًا لآليات لجنة التسعير التلقائي، مع افتراض أن سعر برميل النفط الخام كما هو حاليًا ويبلغ 75 دولارًا، وسعر صرف الدولار يصل إلى 49 جنيهًا مصريًا.
كيفية حساب سعر البنزين والسولار دون دعم
بحسب الافتراضات المذكورة بدون ضرائب أو عومل أخرى
- سعر بنزين 92 يصل إلى 28.67 جنيه للتر.
- سعر بنزين 95 يصل إلى 30 جنيهًا للتر.
- سعر السولار يصل إلى 28 جنيهًا للتر.
لكن كيف يتم الوصول إلى هذه الأسعار؟ الأمر يتطلب معرفة مكونات برميل النفط الخام، وكيفية حساب تكلفة التكرير، والنقل والتوزيع، والعوامل المؤثرة الأخرى.
مكونات برميل النفط الخام
يحتوي برميل النفط الخام الذي تبلغ سعته حوالي 159 لترًا على المكونات التالية:
- 70 لترًا من البنزين.
- 32 لترًا من الديزل (السولار).
- 15 لترًا من الكيروسين.
- 42 لترًا من مواد أخرى.
هذه المواد الأخرى تشمل غازات مسالة وغير مسالة، فحم بترولي، زيت وقود، أسفلت، شحوم، مواد سائلة، ومواد بتروكيميائية. تختلف هذه الكميات والنسب قليلًا اعتمادًا على نوع النفط المستخدم.
نسب المكونات في برميل النفط الخام
- بنزين: 44% من برميل النفط.
- ديزل (سولار): 20% من برميل النفط.
- كيروسين: 9% من برميل النفط.
- مواد أخرى: 27% من برميل النفط.
التكاليف الإضافية
عند استخراج النفط الخام، يتم تكريره إلى منتجات نهائية قابلة للاستخدام مثل البنزين والسولار، هنا تأتي التكاليف الإضافية:
- تكلفة التكرير: تمثل 12% من سعر البرميل.
- تكلفة التوزيع: تمثل 12% من سعر البرميل.
هذه التكاليف تشمل مصاريف تشغيل المصافي، نقل المنتجات البترولية إلى محطات الوقود، وتكاليف إدارة شبكة التوزيع.
حساب تكلفة إنتاج البنزين أو السولار:
1. متوسط سعر خام برنت: يُستخدم خام برنت كمرجع عالمي لتسعير النفط الخام، وهو الأكثر استخدامًا في تسعير النفط عالميًا، حيث يصل سعر البرميل الأن من 75 إلى 80 دولارا.
2. سعر صرف الدولار: بما أن النفط مسعَّر بالدولار عالميًا، فإن تقلبات سعر الصرف تؤثر على التكلفة المحلية.
3. حجم إنتاج النفط المحلي والاستيراد: تعتمد تكلفة المنتجات البترولية على إجمالي ما تنتجه مصر من النفط الخام محليًا وما تستورده من الخارج لتلبية احتياجات السوق المحلية، حيث تستورد مصر ما يزيد على 400 الف برميل يوميًا.
4. نسب المكونات بعد التكرير: بناءً على نسب المكونات المختلفة التي تم استخراجها من برميل النفط، يتم حساب تكلفة كل منتج.
مثال عملي لحساب تكلفة البنزين والسولار
بنزين 92:
- يحتوي برميل النفط على 44% بنزين.
- إذا كان سعر البرميل 75 دولارًا وسعر صرف الدولار 49 جنيهًا، فإن سعر البرميل بالجنيه يعادل 75 × 49 = 3675 جنيهًا.
- تكلفة إنتاج البنزين من هذا البرميل هي 44% من السعر الإجمالي: 3675 × 0.44 = 1617 جنيهًا.
- تكلفة التكرير والتوزيع تمثل 24% (12% + 12%)، لذا تضاف إلى السعر: 1617 × 1.24 = 2007 جنيهات.
- بعد تحويل هذه التكلفة إلى سعر اللتر، وبما أن برميل النفط يحتوي على 70 لتر بنزين، تكون التكلفة لكل لتر: 2007 ÷ 70 = 28.67 جنيه للتر، إذن سعر لتر البنزين قبل احتساب الضرائب والعوامل الأخرى يعادل الآن 28.67 جنيه لبنزين 92.
السولار:
- برميل النفط يحتوي على 20% ديزل (سولار).
- تكلفة إنتاج السولار هي 20% من سعر البرميل: 3675 × 0.20 = 735 جنيهًا.
- بعد إضافة تكاليف التكرير والتوزيع: 735 × 1.24 = 911 جنيهًا.
- وبرميل النفط يحتوي على 32 لتر سولار، لذا تكون تكلفة كل لتر: 911 ÷ 32 = 28.47 جنيه للتر.
عوامل مؤثرة على ارتفاع أسعار النفط ومنها:
1- العرض والطلب: عندما يرتفع الطلب على النفط أو يقل العرض، ترتفع الأسعار.
2- الأوضاع الجيوسياسية: التوترات في مناطق إنتاج النفط مثل الشرق الأوسط تؤدي إلى تقلبات في الأسعار.
3- تكاليف الإنتاج والنقل: زيادة تكاليف استخراج النفط أو نقله تؤثر بشكل مباشر على السعر النهائي.
4. التضخم وسعر الصرف: ارتفاع التضخم أو تذبذب سعر العملة يؤثران على القدرة الشرائية ويزيدان من تكلفة الاستيراد.
5. العقوبات الدولية: أي عقوبات على دول منتجة للنفط مثل إيران أو روسيا تؤدي إلى تقليل المعروض ورفع الأسعار.
دور الدولار في حساب أسعار النفط
سعر الدولار يلعب دورًا رئيسيًا في حساب تكاليف المنتجات البترولية، بما أن النفط مُسعر بالدولار، فإن أي تغير في سعر صرف العملة يؤثر مباشرة على السعر المحلي للمنتجات، لذا، يجب الأخذ في الاعتبار متوسط سعر الدولار خلال الثلاثة أشهر الماضية عند حساب التكلفة النهائية.
