وزير النقل يتفقد برج إشارات الشمال بمحطة القاهرة.. ويشدد على إنهاء الأعمال

تفقد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، برج إشارات الشمال الرئيسى بمحطة القاهرة، الجاري تحديثه وتطويره ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط القاهرة-الإسكندرية بطول 208، والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة "تالس" الإسبانية العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS)، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان.

 واطلع وزير النقل على معدلات التنفيذ بالخط حيث تم دخول عدد 15 برج رئيسي الخدمة من إجمالي 19 برجا بالخط وسيتم دخول برج طنطا للخدمة هذا الأسبوع على أن يتم دخول الثلاثة أبراج الأخيرة تباعاً وفقاً للجدول المخطط.

ووجه الوزير بسرعة الانتهاء من كافة الأعمال الخاصة بالبرج لإعادة وصول ‏‎ ‎وقيام قطارات‎ ‎الوجه البحري (الروسي والمختلطة وتحيا مصر) بمحطة رمسيس، بعد أن تم اختصار وصول ‏ ‎وقيام تلك القطارات‎ ‎بصفة مؤقتة بمحطة شبرا الخيمة ‎مع استمرار القطارات المكيفة والمتجهة للوجه القبلي إلى محطة رمسيس بسبب استكمال أعمال فك ارتباط برج الشمال لتطوير ولتحديث نظم الإشارات ‏والاتصالات به لزيادة عوامل السلامة والأمان ورفع الطاقة الاستيعابية لخط "القاهرة-الإسكندرية" ورفع كفاءة التشغيل بمحطة القاهرة، وما تطلبه ذلك من ضرورة غلق بعض السكك، كما طالب الوزير رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية بتوحيد الشكل الخارجي لجميع أبراج كل كل خط. 

وأعلنت هيئة السكة الحديد عن التأخيرات المتوقعة بمواعيد القطارات، اليوم الأحد، نظرا لما تنجزه الهيئة من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.
 

التأخيرات المتوقعة للقطارات بالوجه البحري والقبلي اليوم:

 أولاً: خط القاهرة / الإسكندرية

متوسط تأخيرات القطارات  ١١٠ دقائق

ثانياً: خط القاهرة / السد العالي

- القاهرة / أسيوط مدة ٨٥ دقيقة

- أسيوط /  أسوان مدة ٩٠ دقيقة

ثالثاً: خط بنها / بورسعيد

متوسط تأخيرات القطارات مدة ٨٥ دقيقة

رابعاً: خط طنطا / المنصورة /  دمياط

متوسط تأخيرات القطارات مدة ٧٠ دقيقة

خامسا: خط قليوب / شبين القناطر/ الزقازيق / المنصورة

متوسط تأخيرات القطارات مدة ٧٠ دقيقة