بدون ركاب.. "الأنفاق" تنشر تصويرًا جويًا للمونوريل أثناء التشغيل التجريبى
نشرت الهيئة القومية للأنفاق تصويرًا جويًا للتشغيل التجريبي للمونوريل، مشيرة إلى أن هذا المشروع يمثل مستقبل النقل الذكي وخطوة نحو رؤية جديدة، حيث تسير قطارات المونوريل على قضيب حديدي مفرد مثبت أعلى جسم كوبري ممتد وتعمل أوتوماتيكيًا بالكهرباء بدون سائق، كما تتمتع بنظام تكييف عالي السعة ومزودة بممر آمن يسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة سرعته تصل إلى 80 كم/ س، ويجرى حاليًا تنفيذ خطين بأطوال 98 كم تقريبًا والأول العاصمة الإدارية ـ الاستاد والثاني 6 أكتوبر ـ المهندسين.
إنشاء وتشغيل وصيانة خط مونوريل شرق النيل
وقالت الهيئة، إنه يتم تنفيذ مشروع خطى مونوريل شرق النيل لأول مرة داخل مصر، حيث يمثل قفزة تكنولوجية جديدة في مجال النقل السككي بالجر الكهربائي، والذي يعتبر إحدى وسائل النقل الجماعي الآمن والسريع وغير الملوث للبيئة، ويمتد خط مونوريل شرق النيل بطول 56.5 كم و22 محطة.
الهدف من تنفيذ مشروع خط مونوريل شرق النيل
وأشارت الهيئة، إلى أن الهدف من تنفيذ المشروع هو ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق العمرانية الجديدة شرقًا (القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية...إلخ) وتوفير وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة لنقل الركاب، والمساهمة في التنمية المستدامة شرق وغرب النيل لتحقيق رؤية مصر 2030، حيث إن منظومة النقل هي أحد شرايين التنمية العمرانية والاقتصادية.
يخدم خط مونوريل شرق النيل مناطق مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، حيث سيسهل حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لاتصاله بالخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد ومع LRT في محطة مدينة الفنون والثقافة.
العائد الاقتصادي نتيجة لتوفير استهلاك الوقود وخفض معدلات التلوث البيئي وخفض الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية وجذب نسبة من الركاب لاستخدام هذه الوسيلة بدلًا من استخدام السيارات الخاصة.
خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء التنفيذ وفرص عمل دائمة في مرحلة التشغيل.
محطات مونوريل شرق النيل
واوضحت الهيئة أن مونوريل شرق النيل يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصر ليصل إلى العاصمة الإدارية الجديدة بطول 56.5 كم ويشتمل على عدد (22) محطة لخدمة مناطق مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، وحيث إن مسار مونوريل شرق النيل يمتد في قلب القاهرة الجديدة بالقرب من مشروع (One Ninety) أحد أهم المشاريع العقارية داخل القاهرة الجديدة، والذي تقوم بتنفيذه شركة لاند مارك (LMD) الشركة الرائدة في مجال التطوير والاستثمار العقاري، وإيمانًا من وزارة النقل بضرورة وجود تكامل بين القطاعين العام والخاص تم ولأول مرة إطلاق اسم هذا المشروع العقاري الضخم (One Ninety) على إحدى محطات مشروع مونوريل شرق النيل.
وأوضحت الهيئة، أنه سيتم إنشاء مدخل خاص يصل من محطة المونوريل لداخل المشروع لدخول وخروج المترددين عليه، وهو ما يمنح المشروع ميزة تنافسية كبيرة وتعكس حجم التطور واستخدام التكنولوجيا الحديثة به وما سيوفره لرواده من وسيلة نقل فريدة من نوعها تتوافر بها كافة عناصر الراحة والآمان بعيدًا عن الزحام المروري.
مشروع مونوريل غرب النيل ( وادى النيل - السادس من أكتوبر )
وقالت الهيئة، إن مشروع مونوريل غرب النيل يربط مشروع مونوريل غرب النيل إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق العمرانية الجديدة (6 أكتوبر الجديدة) والمنطقة الصناعية بمدينة السادس من أكتوبر، ويخدم خط مونوريل غرب التوسعات الكبيرة في مدينة 6 أكتوبر مثل مشروع الإسكان الإجتماعي ومشروعات التنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية. طول مسار خط مونوريل غرب النيل 43.8 كم وعدد المحطات 13 محطة.
ومن المخطط أن يتبادل هذا الخط الخدمة مع المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى في محطة وادى النيل والقطار السريع (العلمين - العين السخنة) في محطة نقابة المهندسين بالسادس من أكتوبر. تم اعتماد المسار النهائى ومواقع المحطات وفقًا لنتائج دراسة النقل للمشروع.
وأضافت الهيئة، أن مشروع مونوريل غرب النيل يوفر وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة لنقل الركاب. يساهم المشروع في التنمية المستدامة شرق وغرب النيل لتحقيق رؤية مصر 2030، حيث إن منظومة النقل هي أحد شرايين التنمية العمرانية والاقتصادية. يحقق المشروع عائدًا اقتصاديًا نتيجة لتوفير استهلاك الوقود وخفض معدلات التلوث البيئي، وخفض الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وجذب نسبة من الركاب لاستخدام هذه الوسيلة بدلًا من استخدام السيارات الخاصة. يوفر فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء التنفيذ وفرص عمل دائمة في مرحلة التشغيل.
شاهد التشغيل التجريبي للمونوريل بدون ركاب.
