محافظ أسوان: مشروعات غير مسبوقة فى قطاع الطرق والكبارى بالمحافظة
أكد اللواء أشرف عطية محافظ أسوان، أنه في كل يوم تتوالى سلسلة الإنجازات داخل الجمهورية الجديدة بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي، وخاصة بقطاع الطرق والنقل، والذي يشهد طفرة غير مسبوقة على مدار السنوات الأخيرة من خلال تنفيذ العديد من المحاور والكباري بمختلف مدن ومراكز المحافظة.
وتابع أن ما يتحقق من نجاحات متتالية بهذا القطاع الحيوى بالتنسيق والتعاون والدعم المستمر من وزارة النقل بقيادة الفريق كامل الوزير، بما يسهم بشكل مباشر في الحفاظ على سلامة وأمن أرواح المواطنين، وأيضًا الأفواج السياحية المترددة على عروس المشاتي، فضلًا عن مساهمتها في دعم المشروعات القومية والاستثمارية والتنموية في سابقة هي الأولى من نوعها على أرض عاصمة الشباب والاقتصاد والثقافة الإفريقية.
وأوضح أنه تم وجارٍ إنشاء 3 محاور وكبارى عملاقة هي: كلابشة الحر والذي تم افتتاحه في ديسمبر 2021 بتكلفة إجمالية بلغت 1.050 مليار جنيه، ويصل طوله لـ 23 كم، وعرضه 21 مترًا بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه، ويضم عدد 9 كباري من أهمها كوبرى الطريق الزراعي الشرقي، وكوبري النيل، وكوبري على الطريق الزراعي الغربي، وكوبري على الطريق الصحراوي الغربي، و5 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، فيما جارٍ العمل بمحور دراو الجديد والذي سيربط الطريق الصحراوي الغربي بمركزي دراو ونصر النوبة والذي يبدأ من أمام قرية بنبان وحتى الطويسة فى الجانب الشرقى للنيل بالقرب من مدخل طريق بلانه بإجمالي تكلفة 1.4 مليار جنيه وبطول 17 كم، ويتكون من عدد 7 كباري من أهمها كوبري النيل، وكوبري الزراعي الغربي، وكوبري الصحراوي الغربي، و3 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، حيث يبلغ عرض الكوبري فوق نهر النيل (25) مترًا، ويبلغ عرض باقي قطاعات الكباري (21) مترًا.
إنجازات قطاع الطرق والنقل بأسوان
وأشار أشرف عطية إلى أنه بالتوازى جارٍ وضع اللمسات النهائية لمحور بديل خزان أسوان الحر على نهر النيل، والذى يقترب من الانتهاء للافتتاح الرسمى له بعد تجاوز نسبة التنفيذ به 98.5%، وبتكلفة تصل إلى 1.9 مليار جنيه حيث يصل طوله إلى 5.4 كم، وبعرض 29 مترًا، ويضم 3 حارات مرورية لكل اتجاه، ويتكون من 2 كوبرى ونفق تشمل كوبرى النيل بطول 2076 مترًا، ونفق وكوبرى أسفل الطريق الصحراوى الغربى، وأعمال طرق بطول 3350 مترًا.
ولفت إلى أن المكونات الرئيسية للمشروع تشمل كوبرى أعلى نهر النيل يتكون من 14 محورًا، وبطول 671 مترًا، فضلًا عن أكبر فتحة ملاحية يتم تنفيذها لأول مرة فى مصر وتصل إلى 182 مترًا، وسيسهم فى الربط بين امتداد طريق أسوان/ برانيس، والطريق الصحراوى الغربى القاهرة/ أسوان، وكذا امتداد طريق أسوان/ أبوسمبل البرى عابرًا نهر النيل.
وأضاف عطية أنه تكامل مع ذلك إنشاء عدد 2 كوبرى علوى للسيارات والمشاة، إحداهما أعلى مزلقان السيل الجديد وبتكلفة 139 مليون جنيه، والآخر أعلى مزلقان المضيق بمدينة كلابشة على طريق أسوان/ القاهرة الزراعى بتكلفة 210 ملايين جنيه، حيث تصل أطوال كل كوبرى منهما للمداخل والمخارج إلى 2060 مترًا، وبنظام 2 كوبرى فى اتجاهين منفصلين عرض كل منهما 7.5 متر، وبحمولة 120 طنًا، وبطول 750 مترًا، وبارتفاع 6 أمتار وبنظام 2 كوبرى فى اتجاهين منفصلين عرض كل منهما 8 أمتار.
وأشار اللواء أشرف عطية إلى أن هناك ملحمة عمل أخرى تم وجارٍ تنفيذها، والتى تتمثل فى مشروع ازدواج الطريق الصحراوى الغربى بطول 125 كم بين مدينتى أسوان والسباعية، وبتكلفة وصلت لنحو مليار جنيه، وأيضًا مشروع ازدواج طريق أسوان/ أبوسمبل البرى بطول 215 كم أسوان/ توشكى وبتكلفة تقديرية 1,6 مليار جنيه، ليمتد بعد ذلك إلى مدينة أبوسمبل السياحية، وأيضًا توشكى/ أرقين بطول 100 كم ضمن مخطط وزارة النقل بإنشاء الطريق الدولى الإسكندرية/ كيب تاون، مؤكدًا أن عجلة العمل امتدت أيضًا إلى المحاور الطولية والعرضية، وكذا الشوارع الداخلية والفرعية بوسط المدينة، ومن أبرزها مشروع تطوير ورفع كفاءة ورصف طريقى كيما والسماد بطول 8 كم حيث تم الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى، وجارٍ استكمال المرحلة الثانية، وبتكلفة 154 مليون جنيه ليضم حارتين تتوسطهما جزيرة بعرض متر بداية من ميدان الشلال وحتى كوبرى الشيخ عيسى بالجويزة، وتم بالتنسيق مع اللواء محمود نصار رئيس الجهاز المركزى للتعمير التابع لوزارة الإسكان فرش طبقة الأساس من خلال ماكينة (FDR)، ثم تنفيذ 2 طبقة أسفلت، فضلًا عن رصف الشوارع الجانبية المطلة على الطريقين من أجل تحقيق أعلى معدلات التحمل للأوزان والحمولات العالية من النقل الثقيل، ليأتى هذا المشروع ضمن حزمة من المشروعات التى تشهدها مناطق شرق المدينة مما يسهم فى تغيير شكل الحياة وتحسين جودتها سواء فى البنية التحتية أو الطرق والمحاور أو التطوير والتجميل أو القضاء على التلوث.
وتابع أشرف عطية أنه جارٍ فى نفس الوقت استكمال الأعمال بمشروع الطريق الإقليمى الشرقى العلاقى/ كوبرى أسوان الملجم بطول 23 كم، وبتكلفة تصل لأكثر من 600 مليون جنيه بنظام البلاطات الخرسانية لتحمل الأوزان العالية، وتتضمن الأعمال شق الجبال والتسوية والحفر والردم والتربة الزلطية بطول 11 كم وبعرض 13 مترًا منها 200 متر تركيب بلاطات خرسانية و3,5 كم طبقة الأساس.
وأوضح أن تنفيذ هذا المشروع يستهدف تحويل حركة النقل الثقيل من المحاجر والمناجم إلى الطريق الصحراوى الغربى مباشرة، ولتكتمل مسيرة البناء والتنمية والتعمير بتنفيذ العديد من المشروعات بقطاع الطرق والكبارى، وغيره من قطاعات العمل العام.