كيف أصبحت العاصمة الإدارية أيقونة الجمهورية الجديدة؟

استعرض برنامج "صباح الخير يا مصر"، المُذاع على القناة الأولى، تقريرًا تليفزيونيًا عن العاصمة الإدارية، حيث تعد رمزًا للتطور والبناء خلال الأعوام السابقة، والتي تمثل أهم المدن الذاتية والمستدامة.

وجاء بالتقرير أن الحكومة المصرية أعلنت، في مؤتمر دعم وتنمية الاقتصاد المصري في مارس 2015، عن مشروع العاصمة الإدارية الجديدة، ففي واحدة من أهم المدن الذاتية والمستدامة، تم الإعلان عن المرحلة الأولى للعاصمة، والتي تبلغ مساحة المشروع عند اكتماله فيها حوالي 700 كيلومتر مربع، أي 170 ألف فدان، على أن يتم التنفيذ على 3 مراحل.

1000 أتوبيس يخدم منطقة العاصمة الإدارية والمدن الجاورة 

والمرحلة الأولى من المشروع كانت على مساحة 168 كيلومترًا مربعًا، حوالي 40 فدانًا، وهي نصف مساحة القاهرة تقريبًا، وتقع العاصمة على بُعد 45 كيلومترًا من وسط القاهرة، وتتميز المرحلة الأولى بموقعها القريب من مشروع تنمية قناة السويس ومدن شرق القاهرة، بدر والشروق والقاهرة الجديدة، حيث ترتبط المنطقة بـ4 طرق رئيسية، طريق السويس وطريق العين السخنة، والطريق الدائري الأوسطي والطريق الإقليمي، بالإضافة لمحاور الطرق الرئيسية.

تخدم منطقة العاصمة الإدارية الجديدة والمدن المجاورة لها، شبكة مواصلات مخصصة ومتنوعة، منها المونوريل والقطار الكهربائي، علاوة على 1000 أتوبيس، ومحطة مترو عدلي منصور المركزية، وموقف السلام الإقليمي، ومطار العاصمة الإدارية الجديدة.

وتشمل المرحلة الأولى من العاصمة الإدارية الجديدة مقارًا لرئاسة الجمهورية، والوزارات والبرلمان وأحياء سكنية، وحيًا دبلوماسيًا وحيًا ماليًا، كما يشمل المشروع مطارًا دوليًا على مساحة 16 كليومترًا مربعًا، ومراكز تجارية بمساحة 402 كليومتر مربع، وتتضمن المدينة شبكة واي فاي عامة، ما يجعلها منارة للبنية التحتية للمدينة الذكية.