اللواء خالد عرفة يستعرض تفاصيل تكلفة تطوير ميناء العريش البحرى (فيديو)

قال اللواء خالد عرفة، نائب مدير ميناء العريش، إنه في عام 2015 تم نقل تبعية ميناء العريش البحري من هيئة موانئ بورسعيد إلى الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية، والفكر العام للمنطقة الاقتصادية أن تكون لها موانئ محاوطة شبه جزيرة سيناء من أجل تسهيل الأعمال اللوجستية للمناطق الصناعية المنتشرة في سيناء للتصدير. 

وشدد "عرفة" خلال لقائه ببرنامج "صباح الخير يا مصر" المذاع على القناة الأولى المصرية، اليوم، على أن أعمال التطوير بالنسبة لميناء العربش اشتملت على مرحلتين، الأولى وهي الحوض الأول اشتملت على أرصفة بأطوال 1250 مترًا والغاطس 12 مترًا لاستقبال السفن بحمولة من 30 إلى 40 ألف طن. 

استقبال سفن بحمولة تصل إلى 100 ألف طن

وأشار نائب مدير ميناء العريش إلى أن تكريك حوض الميناء بالكامل حتى عمق 13 مترًا وستنتهي في عام 2023، موضحًا أن المرحلة الثانية عبارة عن الحوض الثاني، نفس أطوال الأرصفة بأعماق أكبر، بحيث تكون أرصفة متعددة الأغراض واستقبال سفن بحمولة تصل إلى 100 ألف طن، وستبلغ تكلفة أعمال التطوير ما يزيد على 4 مليارات جنيه.