صاحب أكبر فضيحة فساد في البحرية الأمريكية.. كواليس هروب ليونارد فرانسيس

سلطت شبكة "سي إن إن" الأمريكية، الضوء على ليونارد فرانسيس، المقاول العسكري السابق المعروف باسم "فات ليونارد" الذي دبر أكبر فضيحة فساد في تاريخ البحرية الأمريكية، الذي هرب من الإقامة الجبرية في سان دييجو بقطع سوار الكاحل الخاص به لمراقبة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وفقًا لخدمة المارشال الأمريكية. 

تفاصيل هروب فرانسيس

وأشارت الشبكة إن الهروب جاء قبل 3 أسابيع فقد من النطق بالحكم عليه، حيث قال نائب المشرف الأمريكي المارشال عمر كاستيلو، إن الوكالة الفيدرالية التي تراقب الإقامة الجبرية لفرانسيس، خدمات ما قبل المحاكمة، اتصلت بقسم شرطة سان دييجو للتحقق منه. 

ولفت كاستيلو إلى أنه عندما اكتشفت الشرطة منزل فرانسيس فارغًا، اتصلوا بالمارشالات الأمريكيين، وعندما ذهب فريق من المشاة الأمريكيين إلى منزل فرانسيس يوم الأحد، فإن الشيء الوحيد الذي وجدوه هو سوار الكاحل الذي قطعه وتركه في مبرد محمول، مضيفًا "يبدو أنه كان يخطط لذلك منذ فترة".

قال الجيران للمارشالات الأمريكيين إنهم شاهدوا مؤخرًا عدة شاحنات من طراز U-Haul في منزل فرانسيس.

وذكرت الشبكة أن فرقة الهاربين الإقليمية في جنوب غرب المحيط الهادئ، فرقة سان دييجو - التي يديرها المشيرون الأمريكيون - تبحث عن فرانسيس.

وقال كاستيلو إن خدمة التحقيقات الجنائية البحرية (NCIS) متورطة أيضًا لأنهم عملوا على القضية الأصلية، مضيفًا:"لدينا عدد قليل من الخيوط التي نتبعها".

وأكدت الشبكة الأمريكية أن خدمة المارشالات الأمريكية أصدرت تنبيهًا على مستوى البلاد "كن على أهبة الاستعداد" لفرانسيس، حيث قال كاستيلو إن المقاول العسكري السابق قد تم تمييزه على أنه هارب في قاعدة بيانات وطنية تستخدمها سلطات إنفاذ القانون خلال مواجهات الشرطة ، والتي ستنبه أيضًا المارشالات الأمريكيين في حالة محاولة فرانسيس الصعود على متن رحلة باسمه في أي مطار تجاري في البلاد. 

وأضاف أن خدمة المارشال الأمريكية تنسق أيضًا مع نظرائها في مراقبة الحدود وإنفاذ القانون في المكسيك إذا حاول فرانسيس الفرار عبر الحدود الجنوبية للولايات المتحدة.

بينما قالت كيلي ثورنتون، من مكتب المدعي العام الأمريكي في المنطقة الجنوبية من كاليفورنيا، لشبكة سي إن إن إن مكتبها "يدعم خدمة المارشال الأمريكية وفرقة عمل سان دييجو الهاربين في جهودهم".

اعترافات فرانسيس

وأكدت الشبكة أن فرانسيس اعترف بالذنب في تهم الرشوة والاحتيال في عام 2015، وبدأ التحقيق في فضيحة الفساد في عام 2013 وتطرق إلى العواصم والموانئ في جميع أنحاء المحيط الهادئ، بما في ذلك سنغافورة وطوكيو وبانكوك ومانيلا. 

وخلال التحقيق، ألقي القبض على العديد من مسئولي البحرية واتهموا بقبول النقود والبغايا والرحلات المدفوعة بالكامل مقابل توجيه السفن إلى الموانئ التي تعمل فيها شركة فرانسيس المتعاقدة.