السكة الحديد: تأخيرات القطارات وصلت لـ120 دقيقة بالوجه البحرى
أعلنت هيئة السكة الحديد عن التأخيرات المتوقعة بمواعيد القطارات، اليوم، نظرًا لما تنجزه الهيئة من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.
التأخيرات المتوقعة للقطارات بالوجهين البحري والقبلي اليوم
- أولًا: خط القاهرة/ الإسكندرية
متوسط تأخيرات القطارات 110 دقائق.
- ثانيًا: خط القاهرة/ السد العالي
- القاهرة/ أسيوط مدة 85 دقيقة.
- أسيوط/ أسوان مدة 90 دقيقة.
- ثالثًا: خط بنها / بورسعيد
- متوسط تأخيرات القطارات مدة ٨٥ دقيقة.
- رابعًا: خط طنطا/ المنصورة/ دمياط
متوسط تأخيرات القطارات مدة 70 دقيقة.
- خامسًا: خط قليوب/ شبين القناطر/ الزقازيق / المنصورة
متوسط تأخيرات القطارات مدة 70 دقيقة.
وأكدت هيئة السكة الحديد أنها تقوم بمتابعة كافة جداول التشغيل، وذلك منعًا لوجود تأخيرات في مواعيد القطارات، ما يتسبب في إزعاج المواطنين بشكل كبير.
ولفتت هيئة السكة الحديد إلى أن التأخيرات سوف تقل بنسبة كبيرة، وذلك بسبب قرب انتهاء أعمال التطوير في بعض المناطق، وهو ما سيساعد في عودة سرعة القطارات لطبيعتها وبالتالي عدم وجود تأخيرات.
أجرت الهيئة القومية للأنفاق أول تجربة لتسيير قطار بدون ركاب بالجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق بنجاح أمس الإثنين الموافق 16 مايو 2022، بطول 4 كم يضم 4 محطات نفقية هي (ناصر – ماسبيرو – صفاء حجازي – الكيت كات)، بعد إعلان وزارة النقل عن بدء التشغيل التجريبي بدون ركاب للجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق من "العتبة" حتى «الكيت كات».
وقال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن التجربة جاءت لاختبار توافق الجباريت الخارجي للقطار مع الأرصفة والأعمال المدنية للمحطات والنفق وذلك في اتجاه العتبة - الكيت كات ذهابًا وإيابًا على نفس السكة، وتبين عدم وجود أي تعارضات وجارٍ الإعداد لإجراء تجربة جباريت أخرى في الاتجاه الآخر الكيت كات - العتبة ذهابًا وإيابًا على نفس السكة بمحطة العتبة، على أن يتم إجراء الاختبارات الخاصة بالإشارات والتحكم في المسير تباعًا، حيث من المخطط الانتهاء من أعمال التشغيل التجريبي في منتصف يوليو 2022 ليعقبه التشغيل الرسمي للقطارات بالركاب.
