ربيع: إنشاء 37 قيسون لرباط السفن بالبحيرات المرة وجراجات بحرية ضمن خطة قناة السويس 2023
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن تطوير المجرى الملاحي للقناة يتصدر استراتيجية الهيئة 2023، والتي شملت تطوير وإنشاء 10 جراجات بحرية في القناة الأصلية والجديدة، وإنشاء 37 قيسون لرباط السفن بمنطقة البحيرات المرة، وهو ما يضمن أعلى مستويات السلامة البحرية لكافة السفن العابرة بقناة السويس.
وأكد رئيس هيئة قناة السويس، استمرار العمل في هذا الإطار من خلال تطوير القطاع الجنوبي للقناة، بعد تصديق الرئيس السيسي على تنفيذ هذا المشروع العملاق والمتضمن تنفيذ ازدواج المجرى الملاحي بالبحيرات المرة الصغرى بطول 10 كم من علامة الكم 122 حتى علامة الكم 132، بما يسهم في زيادة القدرة الاستيعابية لهذا المنطقة من القناة بواقع 6 سفن إضافية، فضلاً عن توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية للقناة بداية من الكيلو متر 132 وحتى الكيلو متر 162 ترقيم قناة بعرض 40 متراً تجاه الشرق وزيادة الغاطس وصولاً إلى 72 قدم بما يسهم في زيادة الأمان الملاحي بالقطاع الجنوبي للقناة بنسبة 28%
وأشار إلى أن استراتيجية التطوير شملت تطوير أسطول الوحدات البحرية من خلال إضافة أربع قاطرات بحرية بقوة شد 70 طن وقاطرتين بقوة شد 8 أطنان، علاوة على الكراكة الميقاتي، والكراكتين مهاب مميش والكراكة حسين طنطاوي، تدعيم أسطول الهيئة بثلاثة لنشات متطورة لمكافحة التلوث والانسكاب البترولي، بالإضافة إلى التعاقد على شراء قاطرات بحرية عملاقة وأوناش متعددة الأغراض مجهزة للتعامل مع سفن الحاويات العملاقة.
وأضاف ربيع، أن حركة الملاحة بالقناة خلال شهر أغسطس 2021 شهدت عبور 1884 سفينة من الاتجاهين مقابل عبور 1512 سفينة خلال شهر أغسطس من العام الماضي، بفارق 372 سفينة، بنسبة زيادة قدرها 24.6%.
وأشار “ربيع”، إلى أن إجمالي الحمولات الصافية بلغت 110.2 مليون طن مقابل 95.1 مليون طن خلال شهر أغسطس من العام الماضي، بفارق 15 مليون طن بنسبة زيادة بلغت 15.9%.
وأوضح أن هذه المعدلات المرتفعة جائت نتيجة استراتيجية استباقية متعددة المحاور تبنتها الهيئة، أبرزها تبني سياسات تسويقية مرنة والإعلان عن حوافز وتخفيضات لمختلف أنواع السفن مع الدخول إلى أسواق جديدة وبعيدة جغرافيًا عن قناة السويس، لاجتذاب أعدادًا من السفن كانت لا تعبر القناة في السابق.
