رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

على جميع المحاور.. ماكينة «النقل» تواصل إنجاز مشروعاتها

كامل الوزير
كامل الوزير

تواصل وزارة النقل العمل في جميع مشروعاتها الخاصة بالسكة الحديد ومترو الأنفاق والطرق والكباري والموانئ البحرية، وذلك وسط اتخاذ الإجراءات الاحترازية اللازمة للعمال والمهندسين العاملين في تلك المشروعات للوقاية من مخاطر التعرض للإصابة بفيروس كورونا.
في مجال الطرق والكباري، تواصل وزارة النقل ممثلة في الطرق والكباري متابعة تنفيذ 4 محاور بتكلفة إجمالية 5.3 مليار جنيه، على النيل بمحافظتي أسوان وقنا بصعيد مصر، ومنها مشروع محور بديل خزان أسوان، الذي يبلغ تكلفته 1.5 مليار جنيه ويبلغ طوله 5.4 كم، وتنفيذ محور دراو على النيل الذي يبلغ اجمالي تكلفته 1.4 مليار جنيه وطــوله 17 كــم، ومحور كلابشة على النيل بمحافظة أسوان، والذى تبلغ تكلفته 1.050 مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كم، ومحـور قوص على النيل بمحافظة قنا والذي بلغت نسبة تنفيذه 90% وبلغت تكلفته 1.350 مليار جنيه ويبلغ طـوله 19، وأعمال التطوير والصيانة الشاملة للطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بطول 106 كم وبتكلفة إجمالية 7.3 مليار جنيه.
وتنفيذ مشروع رفع كفاءة طريق بنها المنصورة بطول 73 كم بالكامل نهاية يونيو الجاري، بتكلفة إجمالية تصل إلى 1.317 مليار جنيه.
أما مشروعات السكة الحديد، فتواصل الوزارة متابعة الصفقات الضخمة التي أبرمت عقودها وستجني هيئة السكة الحديد ثمارها، خلال الشهر الجاري، من حيث توريد 30 عربة جديدة ضمن صفقة 1300 عربة من شركة ترانسماش هولدينج الروسية، والتي تصل تكلفتها إلى 1.065 مليار يورو، وكذلك توريد عدد 20 جرارا ضمن صفقة توريد عدد 100 جرار، كما تتابع السكة الحديد مشروعات تطوير وتجديد محطات السكة الحديد وميكنة الإشارات.
أما عن مشروعات الأنفاق، فمشروع القطار الكهربائى السلام العاصمة الإدارية الجديدة العاشر من رمضان، حيث وصلت النسبة الكلية للمشروع 29%، حيث كان معدل إنجاز الأعمال المدنية بمحطات القطار الكهربائى 25% من النسبة المستهدفة، حيث تم الانتهاء من ما يقرب 33% من أعمال الكبارى بالمشروع و70% من أعمال الأنفاق، و15.9% من أعمال جسور السكة وحوالى 12.5% من أعمال إنشاء ورشة الصيانة للقطار الكهربائى.
وفيما يخص محطات المترو الجديدة، انتهت الهيئة القومية للأنفاق، من أغلب أعمال التشطيبات والاختبارات والتجارب بالجزء الثاني من المرحلة الرابعة من الخط الثالث الممتد من محطة النزهة 1 حتى محطة عدلى منصور بطول 7.8 كم، وهم عدد 6 محطات وهم النزهة 1 وهشام بركات وعمر بن الخطاب وقباء والهايكستب وعدلي منصور، بتكلفة تبلغ نحو 8 مليارات جنيه.