حادث قطار محطة مصر.. الأحكام الكاملة للمتهمين

كما قضت المحكمة بالمشدد 10 سنوات للمتهمين الثاني أيمن الشحات وعاطف نصر، والمشدد 7 سنوات للمتهمين أيمن أحمد وسامح جرجس ويحيي سعيد وعادل مصطفي ومصطفي عبد الحميد، والمشدد 5 سنوات للمتهم السيد أبوالفتوح، والمشدد 3 سنوات للمتهم محمود حمدي، عن تهمة تعاطي المخدرات، و10 سنوات عن باقي التهم الموجهة إليه.
والمشدد 10 سنوات للمتهم محمود فتحي، والمشدد عامين للمتهم محمود عبد العزيز، والمتهم مهدي محمد مهدي السجن 3 سنوات.

تحقيقات النيابة في قضية قطار محطة مصر

وكشفت تحقيقات النيابة، عن أن المتهم علاء فتحي أبوالغار، 48 سنة، سائق الجرار، قام بالعبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بالقطارات وبتسيير حركتها على الخطوط عن طريق قيامه بتعطيل إحدى وسائل الأمان المزود بها الجرار قيادته رقم 2302، فأفقده منفعته، وهي إيقاف الجرار إثر انفلاته من المحاشرة بدون قائده، كما تلاعب بمجموعة حركة ذراع العاكس مما مكنه من استخلاص ذلك الذراع من موضعه حال كونه بوضع الحركة، وقد نتجت عن ذلك الوفاة والإصابة.

وأضافت التحقيقات أن المتهم الثاني أيمن الشحات، 43 سنة، سائق جرار، قام بالتزوير بوضع إمضاءات بصفحة دفتر توزيع السائقين والمساعدين على القاطرات، بأن قام بتزوير توقيع المتهم الرابع أيمن العدس، 54 سنة، سائق جرار، يفيد تسلمه مهام عمله على خلاف الحقيقة كمساعد لسائق الجرار 2305 لاستكمال طاقم العمل به لإضفاء المشروعية على حركة تسيير الجرار دون إذن.

ووجهت النيابة إلى المتهم الثالث عاطف نصر، 46 سنة، كاتب جرد، تهمة تزوير صفحتي دفتر حضور وانصراف عمال وملاحظي المناورة بأن وضع توقيعين منسوب صدورهما للمتهم الثامن مصطفى عبد الحميد نصار، 54 سنة، ملاحظ مناوبة، بأن أثبت توقيع حضوره في المواعيد المقررة لمباشرة مهام عمله لإضفاء المشروعية على أعمال الملاحظة داخل الورش.

واستندت النيابة في إحالة المتهمين لما شهد به سعد سعودي، رئيس الإدارة المركزية للتخطيط والصيانة بالوحدات المتحركة، بأن الجرار مزود بآلة تأمين في حالة الإغماء أو وفاة السائق تسمى رجل الميت، وأنه لم يُبلغ بوجود أي أعطال في الجرار، وأن من واجبات قائد الجرار فحص كل تجهيزات الجرار قبل التحرك به والتأكد من سلامة جميع معداته ووسائل الأمان.